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11月8日的资金流向数据方面,主力资金净流出903.03万元,占总成交额2.82%,游资资金净流出204.82万元,占总成交额0.64%,散户资金净流入1107.85万元,占总成交额3.46%。 2024年5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。这次发布会最成功的传播就是“两个2”:油耗开创“2”时代、NEDC综合续航高达2100公里。传播之广,甚至外网都有网友评论:就算加100%关税,秦L DM-i依然显得性价比很高! 进行技术简析之前,咱们
20年前,丰田凭借一款普锐斯,让“混动技术”成为汽车行业的技术巅峰。 20年后,比亚迪靠着刀片电池和插电混动,重新定义了新能源车的玩法。 一个是传统车企的代表,一个是新能源的领军者,谁的技术更强? 提到这个问题,相信每个人都有自己的看法: 有人认为肯定是丰田更给力,毕竟几十年的积累摆在这里,不是比亚迪可以逾越的; 还有人认为还是比亚迪更强,因为丰田的混动早就过时了,跟不上消费者的诉求…. 到底谁说的有理呢? 对此,咨询了一些业内人士,他们表示这两家的技术“没有可比性”! 为什么这么说呢? 首先